2025年2月20日，鴻蒙智行尊界技術(shù)發(fā)布會(huì)重磅推出多項(xiàng)“自主智能”核心科技。涵蓋首發(fā)的途靈龍行平臺(tái)、天使座主動(dòng)安全防護(hù)系統(tǒng)、星河通信，同步升級(jí)鴻蒙ALPS座艙2.0、華為車(chē)語(yǔ)系統(tǒng)2.0、華為巨鯨電池2.0，引領(lǐng)智能汽車(chē)從被動(dòng)智能到自主智能的全新躍遷。

發(fā)布會(huì)上，華為集團(tuán)常務(wù)董事、終端 BG 董事長(zhǎng)、智能汽車(chē)解決方案 BU 董事長(zhǎng)余承東表示：“從被動(dòng)智能，到自主智能，汽車(chē)，終于迎來(lái)覺(jué)醒時(shí)刻！”

途靈龍行平臺(tái)，行業(yè)[敏感詞]自主智能數(shù)字底盤(pán)平臺(tái)

尊界S800搭載行業(yè)[敏感詞]自主智能數(shù)字底盤(pán)平臺(tái)——華為途靈龍行平臺(tái)，獨(dú)創(chuàng)全域融合架構(gòu)。依托融合感知預(yù)測(cè)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)感知路況信息、車(chē)輛信息、駕駛員意圖信息等信，應(yīng)用時(shí)空推理懸架網(wǎng)絡(luò)、全維協(xié)同控制模型與華為數(shù)字底盤(pán)引擎的中央集中全維協(xié)同控制，通過(guò)一體化決策達(dá)到毫秒級(jí)響應(yīng)。途靈龍行平臺(tái)擁有主動(dòng)感知、中央控制、智能推理、自主學(xué)習(xí)四大特性，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛超機(jī)動(dòng)、超安全、超舒適、超靈活的駕乘體驗(yàn)。

途靈龍行平臺(tái)行業(yè)首發(fā)自主智能協(xié)同控制的防滑穩(wěn)定控制，應(yīng)對(duì)復(fù)雜冰雪路況不跑偏不甩尾，雪地爬坡不失速不打滑。擁有行業(yè)[敏感詞]支持120km/h對(duì)開(kāi)路面爆前胎的爆胎穩(wěn)定控制，自如應(yīng)對(duì)爆胎產(chǎn)生的失穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景的爆胎穩(wěn)定。首創(chuàng)時(shí)空推理懸架網(wǎng)絡(luò)，站在現(xiàn)在看未來(lái)，根據(jù)未來(lái)調(diào)當(dāng)下，帶來(lái)超舒適的[敏感詞]體驗(yàn)。創(chuàng)新提出全向舒適控制，做到過(guò)彎不側(cè)傾，起步不抬頭，剎車(chē)不點(diǎn)頭。實(shí)現(xiàn)全球[敏感詞]蟹行角度16°，輕松應(yīng)對(duì)窄路、窄車(chē)位等極限場(chǎng)景。5.05米同級(jí)最小轉(zhuǎn)彎半徑，比A0級(jí)更靈活，此外還能做到3.8m的更小轉(zhuǎn)彎半徑，讓雙車(chē)道掉頭一把過(guò)。

天使座主動(dòng)安全防護(hù)，行業(yè)[敏感詞]自主智能安全防護(hù)系統(tǒng)

尊界S800按照L3智能駕駛架構(gòu)設(shè)計(jì)，配備了4顆激光雷達(dá)、1套分布式毫米波雷達(dá)、11顆視覺(jué)攝像頭、12顆超聲波雷達(dá)、2顆角毫米波雷達(dá)，進(jìn)一步提升車(chē)輛全向防碰撞能力。同時(shí)采用全域冗余安全設(shè)計(jì)，確保車(chē)輛在[敏感詞]情況下的安全性。利用側(cè)向、后向的3顆高精度固態(tài)激光雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的負(fù)向、懸空障礙物識(shí)別，低速行駛狀態(tài)下主動(dòng)規(guī)避溝渠、臺(tái)階、充電樁、消防栓、路肩等磕碰風(fēng)險(xiǎn)，還可提前識(shí)別車(chē)輛前后夾擊風(fēng)險(xiǎn)，自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向避險(xiǎn)。憑借1套分布式毫米波雷達(dá)，使得前向探測(cè)距離更遠(yuǎn)，響應(yīng)更快，在雨霧沙塵天氣下，可識(shí)別目視不可見(jiàn)車(chē)輛，自動(dòng)剎停，規(guī)避碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

作為行業(yè)[敏感詞]自主智能安全防護(hù)系統(tǒng)，天使座主動(dòng)安全防護(hù)獨(dú)創(chuàng)全維全鏈路防護(hù)技術(shù)，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)多個(gè)方向的碰撞風(fēng)險(xiǎn)，在無(wú)法避免即將發(fā)生的碰撞時(shí)，車(chē)輛可自主調(diào)整座椅姿態(tài)，收緊安全帶，升窗，解鎖中控鎖，調(diào)整車(chē)身姿態(tài)，減輕碰撞傷害。在碰撞后車(chē)輛可自主切換冗余電源，撥打救援電話，上報(bào)救援信息，幫助快速脫困及救援，同時(shí)端到端保護(hù)車(chē)主信息，無(wú)需擔(dān)心隱私泄露。

星河通信，行業(yè)[敏感詞]自主智能車(chē)載通信系統(tǒng)，天地網(wǎng)聯(lián)

尊界S800搭載行業(yè)[敏感詞]自主智能車(chē)載通信系統(tǒng)——華為星河通信。地面通信采用雙網(wǎng)雙待，信號(hào)更強(qiáng)、覆蓋更廣，支持快速回網(wǎng)、弱網(wǎng)加速，體驗(yàn)更流暢。在沒(méi)有WLAN和移動(dòng)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)時(shí)，可在衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)下繼續(xù)使用電話、短信等基礎(chǔ)功能。創(chuàng)新分布式車(chē)載衛(wèi)星通信，還可將車(chē)機(jī)的衛(wèi)星通話能力共享給手機(jī)，就算離車(chē)30米，也能衛(wèi)星通話不中斷，同時(shí)車(chē)輛在行駛時(shí)也可打衛(wèi)星電話，實(shí)現(xiàn)天地網(wǎng)聯(lián)，時(shí)刻在線。

華為車(chē)語(yǔ)系統(tǒng)2.0，自主智能，人車(chē)交互

尊界S800的華為車(chē)語(yǔ)系統(tǒng)2.0搭載迄今最強(qiáng)大的HUAWEI XPIXEL智能交互車(chē)語(yǔ)大燈，雙燈精準(zhǔn)融合像素260萬(wàn)，單像素精度達(dá)0.02m，投影清晰度0.4MTF，近場(chǎng)投影距離為3m，與HUAWEI ADS及NearLink星閃技術(shù)全域融合，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)遮蔽，不炫目、更安全。創(chuàng)新動(dòng)態(tài)光毯，可實(shí)現(xiàn)自主行車(chē)指引，智駕人駕都支持，彎道變道，精準(zhǔn)跟隨，識(shí)別窄道，自主示寬。智駕意圖、行人安全、救援均可主動(dòng)溝通，實(shí)現(xiàn)車(chē)與外界的全新交互體驗(yàn)。

鴻蒙ALPS座艙2.0，行業(yè)[敏感詞]自主智能凈化座艙

尊界S800的鴻蒙ALPS座艙2.0，通過(guò)雙層流空氣循環(huán)系統(tǒng)及創(chuàng)新吸附降解材料，感知異味，自主凈化，可祛除車(chē)內(nèi)異味，如食品和尼古丁等氣味；感知細(xì)菌病毒，主動(dòng)消毒；感知有害氣體，主動(dòng)防化，可凈化燃燒后釋放的氣體。配合雙負(fù)氧離子系統(tǒng)，打造森林級(jí)座艙環(huán)境。

華為巨鯨電池2.0

尊界S800增程版車(chē)型搭載800V高壓增程6C電池包（65kWh），在高精度電池溫控策略下，SOC 10%-80%僅需10.5min，領(lǐng)先行業(yè)。純電版車(chē)型搭載高能量密度5C純電電池包，峰值補(bǔ)能效率每秒一公里。華為巨鯨電池2.0應(yīng)用高安全熱電分離架構(gòu)，防止高壓短路，雙大面液冷板使降溫速率提升2倍。電池包底部五層硬核防護(hù)加上外部超穩(wěn)三角梁設(shè)計(jì)，為電池安全提供多重防護(hù)。

尊界S800通過(guò)一系列顛覆性的“自主智能”創(chuàng)新科技，打造中國(guó)超豪華智能汽車(chē)時(shí)代標(biāo)桿，持續(xù)推動(dòng)中國(guó)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)！

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