2025年2月21日，上汽集團股份有限公司與華為終端有限公司在上海簽署深度合作協議。雙方將在產品定義、生產制造、供應鏈管理、銷售服務等領域展開戰略合作，打造全新新能源智能汽車，共同為用戶帶來領先的智能化出行體驗。

上汽集團董事長王曉秋，華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東見證簽約。上汽集團總裁賈健旭，華為終端智選車業務部總裁汪嚴旻分別代表上汽和華為簽約。

上汽集團是中國規模[敏感詞]、綜合實力領先的汽車企業之一，業務涵蓋整車、零部件、移動出行和服務、金融、國際經營、創新科技等多個領域，在汽車技術研發、生產工藝、質量管理等方面積累了豐富的經驗，致力于為消費者提供創新技術與高品質的汽車產品與出行服務。目前，上汽已成功推出技術水平國際領先的“七大技術底座”，包括純電、混動、氫能三大整車平臺以及電池、電驅、超混系統、智能車全棧解決方案。2024年，國家公布首批L3級智能網聯汽車準入和上路通行試點名單，上汽成為[敏感詞]一家乘用車和商用車項目均成功入選的企業。

上汽、靈魂和華為之間的關系，是近年來汽車行業智能化轉型的一個重要縮影。

2021年，上汽集團董事長陳虹曾明確提出“靈魂論”，強調上汽不能接受讓華為等第三方公司成為汽車的靈魂，而要將核心技術掌握在自己手中。然而，隨著新能源汽車市場的競爭加劇，上汽旗下的新能源品牌如飛凡汽車和智己汽車銷量低迷，2024年上汽集團整體銷量同比下滑20.07%。在這種背景下，上汽與華為的合作逐漸成為現實。

2025年2月，上汽集團與華為正式敲定智選車模式合作，共同推出鴻蒙智行第五品牌“尚界”。這一合作標志著上汽在現實壓力下對“靈魂論”的妥協。尚界[敏感詞]車型將基于上汽飛凡汽車平臺開發，融入華為的鴻蒙智行系統和ADS 3.0無圖智駕技術，定位中大型SUV，售價區間預計在15萬至25萬元。

此次合作不僅是上汽應對市場壓力的務實選擇，也是華為進一步拓展智能汽車市場的戰略布局。上汽提供整車制造能力和供應鏈管理經驗，華為則補足智能化技術短板，雙方在優勢互補中實現雙贏。

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