金航標(biāo)，連接世界

學(xué)以致用，知行合一。學(xué)習(xí)是為了更好地實(shí)踐，實(shí)踐過(guò)程出真知，為了提前給自己補(bǔ)足社會(huì)這一課，今年暑假期間我來(lái)到企業(yè)實(shí)習(xí)，有幸成為金航標(biāo)實(shí)習(xí)生。每一天都是嶄新的，既充滿挑戰(zhàn)、又提升戰(zhàn)力，比如7月11日，我們金航標(biāo)（www.kinghelm.com.cn）和薩科微暑假工集體參觀金航標(biāo)工廠和智能化倉(cāng)庫(kù)，了解金航標(biāo)工廠的生產(chǎn)流程和倉(cāng)庫(kù)管理知識(shí)！這次參觀讓我受益匪淺，深刻領(lǐng)悟到“耳聞之不如目見(jiàn)之，目見(jiàn)之不如足踐之。”

拓寬視野，學(xué)以致用

金航標(biāo)倉(cāng)庫(kù)主管李建輝（右一）熱情接待我們

抵達(dá)倉(cāng)庫(kù)后，金航標(biāo)kinghelm（www.kinghelm.com.cn）倉(cāng)庫(kù)主管李建輝等人熱情地接待了我們。李建輝主管引領(lǐng)我們參觀倉(cāng)庫(kù)，詳細(xì)介紹了產(chǎn)品的特性、倉(cāng)庫(kù)的產(chǎn)品擺放整體布局等，還認(rèn)真解答我們提出的每個(gè)疑問(wèn)和困惑，這不僅加深了我們對(duì)金航標(biāo)產(chǎn)品的了解，也讓我們對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。

金航標(biāo)倉(cāng)庫(kù)布局規(guī)劃明確，區(qū)域清晰，有效利用空間。主要?jiǎng)澐譃檗k公區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、質(zhì)檢區(qū)和打包區(qū)。據(jù)說(shuō)倉(cāng)管人員們各司其職，還會(huì)主動(dòng)輪流負(fù)責(zé)打掃衛(wèi)生。這正是金航標(biāo)企業(yè)文化“細(xì)節(jié)”的具象體現(xiàn)，是金航標(biāo)總經(jīng)理宋仕強(qiáng)先生強(qiáng)調(diào)的“個(gè)人衛(wèi)生和形象可以體現(xiàn)一個(gè)人的素質(zhì)，這也決定是否能干成事”，也是古人常道的“一屋不掃，何以掃天下”。

金航標(biāo)Kinghelm和薩科微Slkor企業(yè)文化

進(jìn)入倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)，映入眼簾的是各式各樣的產(chǎn)品。空間不大，但井井有條。每一類產(chǎn)品上都有序的擺放著產(chǎn)品存料卡，上面詳細(xì)記載著產(chǎn)品的型號(hào)、出入庫(kù)時(shí)間、數(shù)量以及季度盤(pán)點(diǎn)剩余存貨量。李建輝主管向我們介紹了近期金航標(biāo)熱銷(xiāo)產(chǎn)品型號(hào)KH-TYPE-C-16P、KH-TYPE-C-2P等，還有各式各樣的射頻連接線、輕觸開(kāi)關(guān)等，讓我們收獲頗豐。

金航標(biāo)的部分熱賣(mài)產(chǎn)品型號(hào)

李建輝主管還為我們講解了倉(cāng)儲(chǔ)管理的流程：倉(cāng)庫(kù)的擺放布局是將出貨量大的產(chǎn)品，優(yōu)先擺放在接近出口的位置，便于收、發(fā)。收到產(chǎn)品后，會(huì)隨機(jī)抽取小部分進(jìn)行質(zhì)檢，驗(yàn)收其質(zhì)量與數(shù)量符合標(biāo)準(zhǔn)后再入庫(kù)；按照公司生產(chǎn)和銷(xiāo)售計(jì)劃，且實(shí)時(shí)關(guān)注行業(yè)走向，合理控制庫(kù)存水平，避免存貨積壓或缺貨等情況發(fā)生；發(fā)貨時(shí)，根據(jù)訂單取出相應(yīng)產(chǎn)品的數(shù)量，進(jìn)行打包稱重并及時(shí)更新庫(kù)存信息。及時(shí)跟進(jìn)發(fā)貨訂單，若在物流運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)產(chǎn)品損壞與丟失，要盡快聯(lián)系物流公司進(jìn)行理賠；每季度盤(pán)點(diǎn)一次庫(kù)存，確保庫(kù)存數(shù)量與存料卡一致，及時(shí)發(fā)現(xiàn)庫(kù)存中存在的問(wèn)題，針對(duì)其問(wèn)題調(diào)整庫(kù)存計(jì)劃。

金航標(biāo)倉(cāng)管人員對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)檢

行之力則知愈進(jìn)，知之深則行愈達(dá)。總的來(lái)說(shuō)，倉(cāng)儲(chǔ)管理關(guān)鍵流程就是“收，管，存，發(fā)，盤(pán)。”這一流程也就是金航標(biāo)總經(jīng)理宋仕強(qiáng)先生曾培訓(xùn)過(guò)的“戴明環(huán)”（PDCA）管理理論的實(shí)際應(yīng)用：計(jì)劃產(chǎn)品數(shù)量，根據(jù)情況進(jìn)行入庫(kù)/出庫(kù)，又對(duì)其入庫(kù)/出庫(kù)產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)檢，遇到產(chǎn)品問(wèn)題或物流問(wèn)題，立即處理。這是真真切切將理論應(yīng)用到公司管理中，也讓我深刻領(lǐng)悟到，實(shí)踐源于書(shū)本、但又高于書(shū)本，也啟示我在今后的學(xué)習(xí)與工作中，要將理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐緊密結(jié)合，而不是生搬硬套、照貓畫(huà)虎。

好問(wèn)則裕，疑則有進(jìn)

出發(fā)前，金航標(biāo)和薩科微推廣部經(jīng)理黃德俊特別叮囑我們“帶著問(wèn)題去，這樣更容易學(xué)到東西”，就如董仲舒所言“君子不隱其短，不知?jiǎng)t問(wèn)，不能則學(xué)。”勤于思考，帶著問(wèn)題去尋找答案，才會(huì)有進(jìn)步。

我曾疑惑：為什么要單獨(dú)設(shè)置倉(cāng)庫(kù)于一址，而不是開(kāi)設(shè)在生產(chǎn)車(chē)間廠房附近，既能節(jié)省場(chǎng)地費(fèi)、人力物力等費(fèi)用，也能快速調(diào)貨、發(fā)貨？這個(gè)疑惑在今天終于得到了答案，李建輝主管解釋道“車(chē)間廠房主要關(guān)注生產(chǎn)過(guò)程本身，而不是產(chǎn)品的管理和流轉(zhuǎn)。分開(kāi)管理有利于提高效率和準(zhǔn)確性，確保生產(chǎn)活動(dòng)的順利進(jìn)行。最主要的是‘前廠后倉(cāng)’，當(dāng)有客戶提出參觀了解產(chǎn)品時(shí)，無(wú)論是從整體的環(huán)境出發(fā)、還是考慮交通便捷度，都會(huì)優(yōu)于廠房的環(huán)境和地理位置。”

深刻體會(huì)，展望未來(lái)

行文至此，百感交集。這次參觀倉(cāng)庫(kù)的時(shí)長(zhǎng)雖短，但讓我受益匪淺，于我而言也是一次自我提升的機(jī)會(huì)：不僅直觀且深入了解了金航標(biāo)的產(chǎn)品，還學(xué)到了倉(cāng)儲(chǔ)管理的流程知識(shí)，也深刻感悟到金航標(biāo)倉(cāng)儲(chǔ)管理的井然有序、規(guī)范和成熟，這離不開(kāi)金航標(biāo)總經(jīng)理宋仕強(qiáng)先生的高效流程化管理方式，也離不開(kāi)金航標(biāo)的完善倉(cāng)儲(chǔ)管理體系，以及倉(cāng)管人員的各司其職、盡職盡責(zé)。

我將永遠(yuǎn)珍藏這段寶貴的經(jīng)歷，并將其作為未來(lái)學(xué)習(xí)和工作道路上的寶貴財(cái)富，砥礪前行，不斷成長(zhǎng)。借此機(jī)會(huì)，我真誠(chéng)感謝李建輝主管等人在百忙之中的熱情招待、細(xì)致介紹和耐心科普；也感謝帶教師傅黃芷羚在此過(guò)程中的悉心指導(dǎo)和幫助；更感謝宋仕強(qiáng)總經(jīng)理主導(dǎo)召開(kāi)的多次培訓(xùn)會(huì)，讓我深刻領(lǐng)悟到：認(rèn)識(shí)論是方法論的基礎(chǔ)，方法論是認(rèn)識(shí)論的發(fā)展與應(yīng)用。山有[敏感詞]，湖有彼岸，漫漫長(zhǎng)路，未來(lái)可期！愿我們一直在路上，一路花開(kāi)，[敏感詞]相見(jiàn)！

金航標(biāo)總經(jīng)理宋仕強(qiáng)（中）主持培訓(xùn)提高人效

金航標(biāo)實(shí)習(xí)生林惠琳