在之前舉辦的“2021CIAS中國國際車規級功率半導體年會”上，復旦大學雷光寅博士做了一個題為《碳化硅功率半導體在新能源汽車電機控制器中的應用》的演講，主要從SiC功率半導體技術優勢；電控研發重點與挑戰；發展方向與展望這三個方向做了詳細的報告。  
        復旦大學雷光寅博士      
    在報告中，雷光寅博士大膽預測未來SiC MOSFET將逐步取代部分Si IGBT作為驅動電機控制器中的主功率器件；在提升效率的同時，電控的發展方向是更高的功率密度及更高的系統集成；國內SiC設計和制造進展快速，器件特性達到或接近國際領先水平，SiC MOSFET量產即將到來。

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