中芯國(guó)際2024年業(yè)績(jī)復(fù)盤(pán)與2025年技術(shù)布局展望
一、2024年核心業(yè)績(jī):產(chǎn)能擴(kuò)張與結(jié)構(gòu)優(yōu)化驅(qū)動(dòng)營(yíng)收創(chuàng)新高
2024年中芯國(guó)際營(yíng)收首次突破80億美元(同比+27%),其中12英寸晶圓收入占比提升至77%,成為增長(zhǎng)核心引擎。盡管全年毛利率受折舊壓力同比下滑1.3pct至18%,但Q4單季毛利率逆勢(shì)攀升至22.6%,主要得益于12英寸晶圓ASP環(huán)比提升6.1%(達(dá)2306美元/片)及產(chǎn)品組合優(yōu)化。技術(shù)層面,公司在模擬器件、高壓顯示驅(qū)動(dòng)、圖像傳感器等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)工藝突破,汽車電子平臺(tái)完成車規(guī)級(jí)認(rèn)證并量產(chǎn),支撐工業(yè)與汽車類收入環(huán)比增長(zhǎng)3.4%。
中芯國(guó)際2024年核心業(yè)績(jī)要點(diǎn)如下:
二、產(chǎn)能與效率:12英寸主導(dǎo)下的戰(zhàn)略調(diào)整
截至2024年底,公司月產(chǎn)能達(dá)94.76萬(wàn)片(折合8英寸),全年資本開(kāi)支73.26億美元,重點(diǎn)投向12英寸產(chǎn)線。Q4新增2.8萬(wàn)片12英寸產(chǎn)能帶動(dòng)ASP提升,但出貨量環(huán)比下降6.1%導(dǎo)致稼動(dòng)率下滑至85.5%。值得注意的是,國(guó)內(nèi)客戶收入占比提升至85%,驗(yàn)證國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)程加速。技術(shù)布局上,28nm高壓顯示驅(qū)動(dòng)技術(shù)已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),圖像傳感器向高像素、小單元方向迭代,功率分立器件平臺(tái)貢獻(xiàn)新增量。
三、2025年挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)策略
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需求端分化:消費(fèi)電子與智能手機(jī)補(bǔ)庫(kù)存推動(dòng)Q1營(yíng)收環(huán)比增長(zhǎng)6%-8%(中值23.6億美元),但下半年需警惕全球同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇及地緣政治風(fēng)險(xiǎn)。汽車產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)產(chǎn)化進(jìn)入體量階段,公司通過(guò)BCD工藝、MCU等平臺(tái)深度綁定客戶。
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成本壓力管理:預(yù)計(jì)2025年折舊同比增20%,公司將通過(guò)提升稼動(dòng)率(目標(biāo)>85%)及優(yōu)化高毛利產(chǎn)品占比(如車規(guī)芯片)對(duì)沖壓力。目前定價(jià)策略以“隨行就市+戰(zhàn)略客戶協(xié)同”為主,避免惡性價(jià)格戰(zhàn)。
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技術(shù)升級(jí)路徑:重點(diǎn)推進(jìn)12英寸特色工藝研發(fā),包括超低功耗邏輯平臺(tái)、高可靠性存儲(chǔ)器等,強(qiáng)化在新能源、工控等領(lǐng)域的差異化競(jìng)爭(zhēng)力。汽車電子技術(shù)將覆蓋車載娛樂(lè)、動(dòng)力控制等全場(chǎng)景,目標(biāo)實(shí)現(xiàn)收入倍增。
四、工程師視角的關(guān)鍵技術(shù)動(dòng)向
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工藝節(jié)點(diǎn)突破:28nm高壓顯示驅(qū)動(dòng)產(chǎn)能供不應(yīng)求,40nm/55nm成熟制程仍是消費(fèi)電子主力。
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特色工藝開(kāi)發(fā):車規(guī)級(jí)BCD工藝、高像素圖像傳感器制程、第三代半導(dǎo)體器件封裝技術(shù)成為研發(fā)重點(diǎn)。
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供應(yīng)鏈韌性建設(shè):通過(guò)設(shè)備國(guó)產(chǎn)化率提升及多區(qū)域供應(yīng)商布局,應(yīng)對(duì)地緣政治導(dǎo)致的設(shè)備交付風(fēng)險(xiǎn)。
以下是中芯國(guó)際2024年業(yè)績(jī)交流會(huì)問(wèn)答的核心要點(diǎn)總結(jié):
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24Q4 ASP上升原因及2025年趨勢(shì)
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2025年,預(yù)計(jì)由于國(guó)際政策不穩(wěn)定和國(guó)內(nèi)消費(fèi)激勵(lì)政策,可能會(huì)出現(xiàn)短期的需求拉動(dòng),導(dǎo)致Q1和全年ASP略有下降。隨著產(chǎn)能增長(zhǎng),8英寸產(chǎn)能利用率提升,可能導(dǎo)致ASP的加權(quán)平均值下降。盡管如此,整體下降幅度有限,但下半年可能面臨更多的價(jià)格壓力。
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12英寸晶圓比例增加,8英寸比例減少,導(dǎo)致整體ASP提升。
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低價(jià)產(chǎn)品出貨量減少,更多差異化和客制化產(chǎn)品出貨,價(jià)格較高。
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資本開(kāi)支與產(chǎn)能擴(kuò)展計(jì)劃
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2025年資本開(kāi)支計(jì)劃與2024年基本持平,預(yù)計(jì)約為75億美元,重點(diǎn)用于與長(zhǎng)期客戶的戰(zhàn)略合作,確保產(chǎn)能擴(kuò)展的合理性和效益。
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預(yù)計(jì)每年會(huì)增加約5萬(wàn)片12英寸產(chǎn)能,而8英寸產(chǎn)能將保持穩(wěn)定,提升其質(zhì)量和效益。
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中芯國(guó)際目標(biāo)在未來(lái)三年將汽車產(chǎn)品的占比提升到10%,目前汽車產(chǎn)品占比約為8%-10%。公司已在多個(gè)平臺(tái)上為汽車產(chǎn)業(yè)提供高可靠性產(chǎn)品,如IGBT和碳化硅設(shè)備。
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汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)預(yù)計(jì)將逐步推進(jìn),汽車類產(chǎn)品需要多年的驗(yàn)證和市場(chǎng)推廣,預(yù)計(jì)三年內(nèi)才能完全驗(yàn)證和上量。
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規(guī)模增長(zhǎng)帶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
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中芯國(guó)際規(guī)模的擴(kuò)大使其能夠更好地支持大客戶,并在技術(shù)開(kāi)發(fā)和產(chǎn)線升級(jí)方面提供更多資源。大客戶傾向于優(yōu)先選擇中芯國(guó)際,尤其是在質(zhì)量和技術(shù)上的長(zhǎng)期合作中,進(jìn)一步加強(qiáng)了其行業(yè)地位。
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中芯國(guó)際在28納米技術(shù)上的產(chǎn)能建設(shè)相對(duì)較晚,但通過(guò)加速平臺(tái)建設(shè)和提高產(chǎn)能,已確保能夠提供更先進(jìn)的技術(shù)和質(zhì)量。28納米的主要應(yīng)用包括標(biāo)準(zhǔn)邏輯、低功耗邏輯、電源管理和車載顯示驅(qū)動(dòng)等,未來(lái)幾年會(huì)不斷拓展產(chǎn)品的多樣性和應(yīng)用。
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中芯國(guó)際的資本支出持續(xù)增長(zhǎng),導(dǎo)致折舊壓力加大。預(yù)計(jì)2025年折舊增加約20%,對(duì)毛利率仍然存在較大壓力。但公司通過(guò)提高產(chǎn)能利用率、推動(dòng)技術(shù)更新和精細(xì)化管理,力求對(duì)沖折舊帶來(lái)的影響,并提高成本競(jìng)爭(zhēng)力。
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政府的消費(fèi)刺激政策,如大屏電視、手機(jī)、PC等產(chǎn)品的激勵(lì)政策,帶動(dòng)了下游需求增長(zhǎng),尤其在2024年四季度顯現(xiàn)明顯效果。公司預(yù)計(jì)這種刺激效應(yīng)將在2025年[敏感詞]季度和第二季度繼續(xù)發(fā)揮作用,但隨著政策的逐步結(jié)束,需求拉動(dòng)可能會(huì)減緩。
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2025年銷售額與出貨量增長(zhǎng)預(yù)期
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預(yù)計(jì)2025年公司將實(shí)現(xiàn)較高的出貨量和銷售額增長(zhǎng),特別是在[敏感詞]季度,預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)30%。但下半年市場(chǎng)形勢(shì)不確定,國(guó)際政策變化和客戶拉貨情況的持續(xù)性尚需觀察,預(yù)計(jì)全年增速將高于行業(yè)平均水平,但具體增長(zhǎng)幅度將受國(guó)際形勢(shì)和政策變化的影響。
小結(jié)一下:中芯國(guó)際在產(chǎn)能規(guī)模躍升的同時(shí),正從“量增”向“質(zhì)變”轉(zhuǎn)型。2025年需平衡產(chǎn)能擴(kuò)張與毛利率壓力,技術(shù)迭代速度與客戶需求匹配度將成為關(guān)鍵。工程師需關(guān)注12英寸特色工藝開(kāi)發(fā)、車規(guī)芯片驗(yàn)證流程優(yōu)化及新興應(yīng)用場(chǎng)景(如AI邊緣計(jì)算)的技術(shù)儲(chǔ)備,以把握國(guó)產(chǎn)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)機(jī)遇。
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